Новости

Велосипедные трубки это забытые в прошлом странные шины или самый скоростной вариант шин для шоссейного велосипеда? По мнению профессионалов велотрубки все еще актуальны если вы дорожите результатом на финише и хотите выжать максимум из своего железного коня. Быстрый набор скорости после поворотов, легкий вес, великолепный накат, минутная замена на тренировке или гонке - это все про велосипедные трубки. Они все еще превосходят клинчера и камерные варианты по всем этим параметрам. В новом видео от XCSPORT наш велосипедный эксперт Андрей рассказывает как правильно и быстро заменить велосипедные трубки не имея никакого опыта. Это проще чем вы думаете. Они активно применяются на велосипедах СТАРТ-ШОССЕ, на итальянской велосипедной классике и на новых карбоновых ободах ориентированных на максимальный результат. Велосипедные трубки производятся итальянскими шинными компаниями Vittoria и Challenge. Стандартный диаметр шин для шоссейных велосипедов 700мм. Толщина велотрубки может быть разная от 18 до 30мм. Самая популярная толщина, которая подойдет большинству спортменов 25мм. Размер велотрубок 700х25 мм самый популярный у всех производителей, и Vittoria RALLY и Challenge ELITE. Велосипедные трубки выпускаются в двух цветах: черном и желтом, поэтому вы сможете подобрать нужный цвет по стилю вашего шоссейного велосипеда. Где купить велосипедные трубки: Велотрубки в магазине АЛАСКАСПОРТ https://alaskasport.ru/ +7-495-7787174 Велотрубки на маркетплейсе ОЗОН https://ozon.ru/t/c0kxBiM Велотрубки на маркетплейсе Яндекс Маркет https://market.yandex.ru/cc/9PnvgJ Ссылка на видео Замена велотрубок шоссейного велосипеда https://rutube.ru/video/be0ced3ac97bb14ef06d848758f87af3/?r=wd

Что будет, если лыжников на лыжероллерах перевести с привычного асфальта и отправить на обычные парковые дорожки? За ответом идем на мастер-класс Михаила Девятьярова в Одинцовский парк имени Ларисы Лазутиной. Как выяснилось на мастер-классе Михаила Девятьярова на легендарной «Лазутинке» в Одинцово, в переходе на грунтовые дорожки нет ничего страшного. Лыжники быстро осваиваются на грунте, большие колёса перестают казаться большими, а пешеходам просто приходится привыкнуть к новому соседству. Главное — соблюдать технику безопасности. «Следим за пешеходами. Не делаем из них шашлык», — напомнил тренер перед одним из упражнений. Так началась тренировка, на которой говорили не только о технике конькового хода, но и о том, зачем внедорожные лыжероллеры нужны начинающим, любителям и профессиональным лыжникам. За мастер-классом внимательно наблюдал олимпийский чемпион Михаил Талгатович Девятьяров — чемпион Олимпийских игр в Калгари 1988 года на дистанции 15 км. По ходу тренировки он делился собственным опытом и объяснял, какое место такая работа может занимать в подготовке спортсмена. Какие лыжероллеры использует DEVI CLUB Мастер-класс Михаила Девятьярова и все лыжероллерные тренировки DEVI CLUB проходят на внедорожных лыжероллерах американской компании Jenex V2: модель Aero XL150S для конькового хода с надувными колёсами диаметром 150 мм. Переход с асфальта на грунт здесь — не эффектный эксперимент для камеры, а полноценный тренировочный формат. DEVI CLUB использует Jenex V2 XL150S для занятий на парковых и грунтовых дорожках уже много лет; аналогичные тренировки клуба проходят и в других парках. «Уходим с асфальтовой лыжероллерной трассы на грунтовую дорожку», — объявляет тренер участникам в самом начале мастер-класса. Для обычных асфальтовых лыжероллеров такая фраза может звучать как катастрофа, но для XL150S это приглашение в свою стихию. Jenex V 2 XL 150 S : большие колёса без ощущения тяжёлых роллеров Первое, что удивило участников, впервые вставших на внедорожные лыжероллеры, — их вес. Внешне модель с колёсами диаметром 150 мм кажется тяжёлой. На деле вес пары — 1980 граммов, то есть он сопоставим с весом многих асфальтовых лыжероллеров. Лыжероллеры XL150S без преувеличения являются самыми лёгкими внедорожными лыжероллерами в мире. Благодаря малому весу техника движения остаётся максимально близкой к привычной лыжной. Именно это сразу отметил Сергей, участник мастер-класса: «Что удивило — очень лёгкие. Я думал, что гораздо тяжелее будут». До тренировки его смущали и сами колёса: казалось, что они будут мешать движению. Но уже после десяти минут на лыжероллерах Jenex V2 впечатление изменилось — большие колёса практически перестали ощущаться. Это, пожалуй, лучший комплимент создателю уникальной конструкции американских лыжероллеров, выдающемуся спортивному инженеру Лену Джонсону: первые минуты, внимательно рассматриваешь необычные лыжероллеры, а через десять минут перестаёшь думать об инвентаре и просто катишься по лесной дорожке — почти как на лыжах. Почему с асфальтовых лыжероллеров легко перейти на Jenex V 2 XL 150 S Второе важное впечатление участников — устойчивость и быстрая адаптация. Заниженное положение рамы Jenex V2 XL150S относительно осей колёс помогает спортсмену чувствовать себя увереннее, а геометрия коньковой модели сохраняет лыжную биомеханику движения. Поэтому переход с обычных асфальтовых лыжероллеров на внедорожные не требует переучивания. Это важно и для опытного спортсмена, и для новичка, которому прежде всего нужна устойчивость на трассе. Участник мастер-класса Данил сформулировал впечатление совсем просто: «Достаточно комфортно кататься, прям схоже, как на лыжах». Другой участник мастер-класса, Денис, после первой тренировки признался, что первоначальное предубеждение против больших и якобы неповоротливых внедорожников полностью исчезло. Надувные колёса 150 мм: плавность вместо вибрации Есть ещё одно отличие, которое невозможно понять по фотографии: колёса Jenex V2 XL150S — надувные. Пневматическая шина диаметром 150 мм сглаживает мелкие неровности, песок, щебень, стыки бордюров и шероховатости покрытия. Вместо привычной вибрации от жёсткого колеса лыжник получает заметно более плавный ход. Производитель указывает, что большие пневматические колёса XL150S предназначены в том числе для укатанного грунта и неровного покрытия и обеспечивают более мягкий ход. Это позволило группе уйти с асфальтового круга на парковую дорожку и продолжить полноценную техническую работу. Песок, мелкие камни и неровности никуда не исчезли — просто перестали быть причиной разворачиваться обратно. Михаил Талгатович Девятьяров: зачем внедорожные лыжероллеры профессионалам Особенно интересен взгляд Михаила Талгатовича Девятьярова. Олимпийский чемпион наблюдал за тренировкой и несколько раз возвращался к мысли, что внедорожные роллеры могут быть полезны не только любителям. Опыт работы тренером в национальной команде России позволяет ему оценивать такой инвентарь и с точки зрения профессиональной подготовки. На вопрос о применении таких роллеров в подготовке профессионалов он ответил однозначно: «Ну конечно, здесь другие мышцы работают, которые важно подключить в тренировке». Особенно важной такую работу Михаил Талгатович считает при подготовке к тяжёлым условиям — снегопаду, метели, сложной трассе. Дополнительная силовая нагрузка и включение мышечных групп, которые меньше задействованы на быстрых асфальтовых роллерах, могут быть полезны в подготовке лыжника-профессионала. И это не только теория. Михаил Талгатович вспомнил собственный опыт тренировок на советских внедорожных лыжероллерах, на которых отрабатывали попеременный и одновременный ходы. «Мы выезжали специально на грунтовую дорогу и тренировались одновременным ходом», — рассказал он. Вес пары тех советских лыжероллеров достигал 12 кг. Но результат был вполне конкретным. «Потом мы свой одновременный ход улучшили», — отметил олимпийский чемпион. Ближе к окончанию мастер-класса Михаил Талгатович ещё раз подытожил своё отношение: «Для разнообразия было бы неплохо, чтоб спортсмены сборной готовились, тренировались на тяжёлых роллерах». Для профессионала внедорожные роллеры — не замена основной лыжероллерной работе, а ещё один тренировочный инструмент: другая поверхность, другая нагрузка и возможность подготовиться к тяжёлым условиям на лыжной трассе. Михаил Девятьяров-младший: «Я влюблён в роллеры-внедорожники с первого взгляда» Михаил Девятьяров-младший, тренер DEVI CLUB, смотрит на внедорожные лыжероллеры немного с другой стороны. Он проводит занятия непосредственно на внедорожных роллерах и видит их преимущество не только в дополнительной нагрузке, но и в возможности выбирать совершенно другие маршруты. Его самая точная фраза прозвучала ближе к концу тренировки: «Я вообще влюблён с первого взгляда в роллеры-внедорожники». А дальше — главное объяснение: «Можно воспользоваться всеми дорожками». Иными словами, спортсмен перестаёт быть привязан только к твёрдому асфальтовому покрытию и получает гораздо больше вариантов для тренировочных маршрутов. Специализированные лыжероллерные трассы есть далеко не в каждом городе, а парки, грунтовые велодорожки и укатанные лесные маршруты — практически везде. Внедорожные роллеры заметно расширяют географию летней подготовки. Внедорожные лыжероллеры для начинающих: меньше скорости — больше уверенности Но, пожалуй, самая важная мысль Михаила Девятьярова касается новичков. Страх асфальта — реальная проблема: человек ещё не уверен в равновесии и технике прохождения поворотов, а жёсткая поверхность, виражи и высокая скорость ошибок не простят даже новичкам. На грунте ощущения другие. Михаил объясняет: «На более мягкой поверхности ты можешь кататься более уверенно, выполнять более сложные элементы. Ну и скорость не такая высокая». Именно поэтому, по словам тренера, к нему приходят спортсмены, которые опасаются обычных роллеров на асфальте и специально выбирают грунтовую поверхность. Ещё один участник мастер-класса, Игорь, подтвердил это ощущение и отдельно отметил мягкость хода надувных колёс — по ощущениям близкую к снегу: «Лыжероллеры-внедорожники очень хороши для начинающих спортсменов, чтобы почувствовать эту мягкость. Плюс-минус как на лыжах всё». Получается любопытный парадокс: несмотря на внушительный вид колёс, именно такой инвентарь может оказаться психологически комфортнее для первых тренировок. Тормоз и редуктор скорости: ещё две возможности Jenex V 2 XL 150 S У Jenex V2 XL150S есть ещё одна особенность, особенно важная на парковом рельефе: на модель можно установить тормоз и редуктор скорости. Тормоз предназначен для экстренной остановки — полезная возможность для лыжероллеров, которые используются не только на закрытой спортивной трассе. Редуктор работает иначе: он позволяет плавно уменьшать скорость на опасном спуске, а на равнинных участках — создавать дополнительное сопротивление и, соответственно, тренировочную нагрузку. Компания Jenex V2 отдельно отмечает высокую эффективность редуктора, снижающего скорость качения колёс, именно в сочетании с пневматическими колёсами. Поэтому одна и та же пара роллеров может решать разные задачи — от спокойного освоения техники до развивающей силовой работы. Что сказали участники мастер-класса Если оставить только впечатления тех, кто непосредственно катался, картина получается довольно однозначной. «Впечатления очень приятные. Достаточно комфортно кататься», — поделилась Екатерина. «Что удивило — очень лёгкие», — отметил Сергей. «Я думал, большие колёса будут мешать. На самом деле ничего не мешает», — сказал Данил. Тренировка позволила участникам поработать над ошибками и попробовать непривычный формат вместо постоянного катания по асфальту. Правда, у свободы от специализированной трассы обнаружился неожиданный побочный эффект — пешеходы. Один из участников подвёл итог дипломатично: «Обычно мы шугаем пешеходов с асфальта, тут сегодня пришлось с ними дружиться, находиться на одной трассе». Сосуществование с пешеходами — тоже часть внедорожной подготовки. Внедорожные лыжероллеры Jenex V 2 XL 150 S — для профессионала или любителя? Мастер-класс в Одинцово дал простой ответ: и для профессионала, и для любителя — задачи просто будут разными. Профессиональному лыжнику внедорожные роллеры помогают разнообразить подготовку, добавить силовую работу и тренироваться на покрытиях, которые требуют иной работы мышц. Любителю — уйти от однообразного асфальтового круга и открыть новые маршруты. Начинающему — получить более мягкое покрытие, меньшую скорость и больше уверенности во время освоения техники. Надувные колёса диаметром 150 мм, вес пары XL150S 1980 граммов, низкое положение рамы и возможность установки тормоза и редуктора делают Jenex V2 XL150S инструментом, который можно адаптировать под самые разные тренировочные задачи. Пожалуй, самая точная формула этой тренировки прозвучала ещё в самом её начале: с асфальта — на грунт. Лыжник при этом остаётся лыжником. Просто дорожек у него становится гораздо больше. Текст Мария Филатова, XCSPORT Где купить внедорожные лыжероллеры JENEX V2: Лыжный интернет-магазин АЛЯСКАСПОРТ  Московская область, г. Мытищи +7(495)7787174 +7(901)5787174 https://alaskasport.ru/category/lyzherollery-dlja-bezdorozhja/

Тесты лыжероллеров JENEX V2 в Мытищинском лесопарке Приходите попробовать внедорожные лыжероллеры все лето и осень в 2025 году! Где: Московская область, г. Мытищи, Мытищинский лесопарк Лыжная трасса с круглосуточным освещением. Круг 1,5 км и 13 км. Покрытие - отсыпная парковая дорожка. Когда: с мая по октябрь 2025 года в сухую погоду (или часы работы проката) Для тестов предоставляются коньковые внедорожные лыжероллеры Jenex V2 XL150S в пункте проката Devi Club. Берете лыжероллеры напрокат, сохраняете чек и интернет-магазин Аляска Спорттовары, официальный представитель Jenex V2 компенсирует стоимость 1 часа проката лыжероллеров при покупке любых лыжероллеров. Также в пункте проката можно взять ботинки и палки, но стоимость их проката не компенсируется. Можно взять свой инвентарь и только воспользоваться прокатными лыжероллерами и получить за них компенсацию. По запросу можно протестировать модели внедорожников комби (Jenex V2 XL150SC) и классические лыжероллеры (Jenex V2 XL150RC). Прокат Devi Club закрывается в дождливую погоду, поэтому рекомендуем уточнять период работы перед приездом на лыжную трассу. Осторожно! В парке гуляют пешеходы, люди с колясками и дети. Внедорожные лыжероллеры рассчитаны на людей, имеющих первичный навык катания на лыжах. Организатор не несет ответственности за ваше здоровье во время тестирования лыжероллеров. Катайтесь осторожно и надевайте шлем и защиту. Организатор: Официальный представитель Jenex V2 в России интернет-магазин Аляска Спорттовары По вопросам пишите в whatsapp +79015787174 https://alaskasport.ru/

  Осень самое время приобрести лыжероллеры. Лыжероллеры JENEX V2 c тормозами и редукторами хорошо известны лыжникам любителям, а в среде профессионалов они менее популярны. Предлагаем вашему вниманию видео о лыжероллерной тренировке чемпиона России по биатлону Петра Пащенко на лыжероллерах JENEX V2. В фильме показана тренировка многократного чемпиона России по биатлону и Кубка Содружества по летнему биатлону Петра Пащенко на лыжероллерах Jenex V2. Петр Пащенко применяет в своей лыжероллерной подготовке лыжероллеры американской фирмы Jenex V2 модели XL98M (средняя скорость колес) и XL98S (медленная скорость колес). В фильме показано применение тормозов и редукторов для лыжероллеров при тренировках профессиональных биатлонистов на сильнопересеченной местности, и на опасных участках тренировочной трассы. Вы увидите преимущества композитных вилок, применяемых на лыжероллерах Jenex V2 серии XL98. Фильм про лыжероллерную тренировку чемпиона России по биатлону Петра Пащенко здесь. Автор фильма: Артур Арустамов www.xcsport.ru Фильм о тренировке и гонке на внедорожных лыжероллерах организованными DEVI Club в Мытищинском лесопарке здесь. Фильм про лыжероллерную тренировку чемпиона России по биатлону Петра Пащенко здесь. Другие наши фильмы о лыжных гонках на нашем канале на RUTUBE https://rutube.ru/channel/24315296/

ЛЕТО. ГОРЫ. БИАТЛОН. Лучшие биатлонистки России в музыкальном видео Друзья, мы рады представить вам наше новое видео. На этот раз это музыкальный клип на тему биатлона. Итак, встречайте: ЛЕТО ГОРЫ БИАТЛОН. Лучшие биатлонистки России в музыкальном видео. Возможно, это первый музыкальный клип в истории биатлона. Будем рады если напишите ваши впечатления. https://rutube.ru/video/8559fb5c8f3b6da5f439ffbf4cd6f4d1/?r=a/ Музыкальный клип на песню «Ciappe, Ciappe» Роберто Полисано (Roberto Polisano) снят на тренировке биатлонисток сборной России группы Михаила Шашилова и не только. Олимпийский стадион Лаура и живописные Кавказские горы становится декорацией нашего фильма. Зажигательные ритмы от Roberto Polisano никого не оставят равнодушными. Да, биатлон это не только тяжелые изнурительные тренировки, но и танец красивых, спортивных людей под теплым южным солнцем. В фильме ЛЕТО ГОРЫ БИАТЛОН появляются: Тренеры сборной России по биатлону Михаил Шашилов, Николай Загурский, Андрей Падин; биатлонистки: Наталия Шевченко, Кира Дюжева, Виктория Сливко, Анастасия Шевченко, Тамара Дербушева, Юлия Шеллер, Светлана Миронова, Ирина Казакевич, Елизавета Каплина, Екатерина Мошкова. Автор фильма: Артур Арустамов www.xcsport.ru info@xcsport.ru Монтаж: Елизавета Мазуренко В фильме звучит песня «Ciappe, Ciappe» в исполнении Роберто Полисано #биатлон #тренировки_по_биатлону #видеоклип #сборная_россии_по_биатлону #музыкальное видео #сборная_россии Название: ЛЕТО ГОРЫ БИАТЛОН. Лучшие биатлонистки России в музыкальном видео

Опубликован фильм о тренировке и гонке на внедорожных лыжероллерах организованными DEVI Club в Мытищинском лесопарке . В фильме показано применение лыжероллеров для бездорожья JENEX V2 для тренировок лыжников в условиях грунтовых парковых дорожек, проведение гонки на внедорожных лыжероллерах JENEX V2 в Мытищинском лесопарке. Лыжероллеры JENEX V2 модели XL150S с колесом 150мм идеальный выбор для тренировок лыжника в парке, на грунтовой дорожке и на плохом асфальте. Лыжероллеры Jenex V2 лучший выбор профессионалов и любителей для любых трасс. Официальный представитель в России и СНГ WWW.JENEXSKI.RU WWW.ALASKASPORT.RU Автор фильма: Артур Арустамов www.xcsport.ru Фильм о тренировке и гонке на внедорожных лыжероллерах организованными DEVI Club в Мытищинском лесопарке здесь. Фильм про лыжероллерную тренировку чемпиона России по биатлону Петра Пащенко здесь. Другие наши фильмы о лыжных гонках на нашем канале на RUTUBE https://rutube.ru/channel/24315296/

Привет! На связи Тимур, Вы знаете наш интернет-магазин www.ercolinasport.ru, теперь у нас еще один магазин www.alaskasport.ru. Он стал еще удобнее. Мы собрали там для вас самые популярные и классные лыжные товары по хорошим ценам. Мы весь год тренировались, бегали, катались на лыжах, кто-то даже на лыжероллерах. Теперь можно позволить наградить себя за старания. Лыжные ботинки SPINE новые модели 2022-го года Мы уже несколько лет работаем с отечественным производителем лыжных ботинок из Ярославля. Сами катаемся в Spine, даем тестировать товарищам. И очень довольны. В этом сезоне у нас обновленная версия популярной модели Carrera (598-22) и серия Concept (298-22). Модель Concept c очень удобной, не узкой колодкой подойдет для комфортного катания и тренировок. Модель Carrera отличный выбор для гоняющихся лыжников. Мы определяем ее уровень "мастер спорта включительно". Топовая "карбоновая" жесткость. Она производится в двух вариантах 598S для узкой стопы и 598M для средней и широкой стопы. Наши цены вас приятно удивит.   Купить сейчас   Элитные комбезы Tecso Еще один товар, который мы полюбили сами и уверен, полюбите и вы. Инновационная технология итальянского бренда Tecso позволит с комфортом бегать гонки и тренироваться в любую погоду. Они прекрасно сидят и маркетинговое название "вторая кожа" тут не просто слова. В теплую погоду комбезы можно носить на голое тело, когда подморозит - на термобелье. В наличии две модели: SK500 в черном-красном и бело-синем цвете (потолще) и черный с красными деталями SK600 (потоньше). В комплекте легкая гоночная шапочка. Будете по-итальянски изящны, быстры и довольны, как наши друзья после финиша. В наличии остались размеры 48 и меньше. Если вы не уверены в размере, обращайтесь подберем, опыт есть.   Купить сейчас   Сверхлегкие станки Jenex V2 Мы давно сами привозим уникальные лыжные товары из США от производителя лыжероллеров Jenex V2. У них не только технологичные роллеры для асфальта и бездорожья с тормозами и редукторами скорости, но и самые легкие в своем роде станки для подготовки лыж. Благодаря легким профилям из авиационного алюминия станок весит всего 1600 грамм, отлично держит лыжу, быстро и надежно закрепляется к столу. Его легко брать с собой на лыжную базу или соревнования.   Купить сейчас Беговые лыжи Fischer Поистине этот товар в рекламе не нуждается. В наличии модели под разные стили, погоду, FA. Топовые линейки Speedmax 3D, Carbolite и RCS. Поможем подобрать лыжи под ваш вес и рост, если есть сомнения.   Купить сейчас   А будут вопросы, обращайтесь, проконсультируем. Желаю спортивных успехов и крепкого здоровья в Новом году! С физкультурным приветом, Тимур ErcolinaSport и AlaskaSport +74957787174 +79015787174 В магазин ALASKASPORT

The online store of ski goods AlaskaSport +7-4957787174 starts working

Jenex V2 Aero off-road ski scooters with inflatable wheels are manufactured in the USA and are widely known worldwide due to the optimal design designed for training both on asphalt and on a dirt surface. Jenex V2 off-road ski scooters have taken a strong place among the training facilities of the world's leading ski teams. In Russia, it's still exotic. But only Jenex ski scooters have the ability to install a brake and a speed controller.   The use of roller skis with a brake and a speed controller allows for safe training on any terrain.  Due to the maximum proximity to the movement on skis, V2 roller skis give maximum training efficiency and formation of equipment. The speed controller offered by Jenex makes it possible to perform special power and interval work even on gentle terrain.   Off-road roller skiers significantly expand the training capabilities of both professional athletes and amateurs. By adjusting the speed on the move, you can safely go through steep descents and dangerous turns. Professional athletes have the opportunity to conduct training camps in places where there are no specialized roller ski trails with asphalt pavement, and amateurs have the opportunity to train in a convenient place, in a nearby park, in a field near the cottage, on a road with broken asphalt.  What distinguishes Jenex V2 Aero roller skiers from conventional roller skiers? Let 's highlight three main advantages:   Safety is the first advantage of Jenex V2 Aero ski scooters. The presence of a brake for emergency braking and a speed controller for setting the desired speed on the descent allow you to control the situation and safely pass any sections of the most difficult route. This is especially important for the training of novice skiers and children.   The opportunity to train in nature is the second advantage of Jenex V2 Aero ski scooters. Inflatable wheels with a diameter of 150 mm will give you the opportunity to train outside crowded roller ski trails and dangerous highways. Now you choose the training place yourself. A park path, a flat forest path, a dirt road in the fields - all this will become your new training place.   The development of classical technology is the third advantage of Jenex V2 Aero roller skis. The front locking wheel allows you to most accurately approximate the repulsion on roller skates to the repulsion on skis. With the wrong push, you will feel the recoil, like on skis. Conventional roller skiers with an "iron" hold make the task easier for the skier and thus do not contribute to the formation of proper repulsion.   The price of off-road ski scooters is higher than conventional ski scooters on small hard wheels and not everyone can afford it. Yes, it really is, but let's ask questions. How much does it cost to get to the roller ski track for hours? How much does it cost to fall on the asphalt? How much does an abrasion cost? How much is the risk of training on the road? How much does fresh air cost? How much does a safe workout cost? How many skiers fall on the asphalt every day and miss training due to injuries? Let's answer these questions for ourselves and look at the price again.  Manufacturers of JENEX V2 roller skiers do not just want to make money on skiers, they want to provide us with perfect, best-in-class and unique products. And most importantly - safe!             JENEX V2 Aero off-road ski scooters from the USA   Skate ski scooters Jenex V2 Aero XL150S with inflatable wheels with a diameter of 150 mm allow you to move with a skate and a classic stroke along forest, park paths, country roads, on bad and good asphalt. Price for Jenex V2 Aero XL125RC off-road roller skis for skating 11000 rub Brake for ski scooters V2 AERO 1900 rubles Speed controller for ski scooters V2 AERO 1300 rubles.   Classic off-road ski scooters model Jenex V2 Aero XL125RC with inflatable wheels. The front wheel with a diameter of 150 mm and two rear wheels with a diameter of 125 mm give excellent stability.  Inflatable wheels allow you to move with a skate and classic running on forest, park paths, country roads, on bad and good asphalt.  It is possible to install a brake and a speed controller. Price for off-road ski scooters Jenex V2 Aero XL125RC for classic running 13000 rub Brake for ski scooters V2 AERO 1900 rubles Speed controller for ski scooters V2 AERO 1300 rubles.   Combined off-road ski scooters Jenex V2 Aero XL150SC with inflatable wheels with a diameter of 150 mm allow you to move with a skate and classic running along forest, park paths, country roads, on bad and good asphalt. Price for Jenex V2 Aero XL150SC off-road ski scooters for combined travel 12500 rub Brake for ski scooters V2 AERO 1900 rubles Speed controller for ski scooters V2 AERO 1300 rubles.   Source: www.XCSPORT.ru

The merits of the great and terrible Bjorndalen are amazing. 95 victories at the World Cup and Olympic medals can not be counted. Finally, the great master of biathlon and cross-country skiing has discovered the secret of his magnificent and honed technique, the power of the shoulder girdle and athletic longevity. The ERCOLINA simulator is what accompanies every elite athlete, both in winter and in summer, at all training camps. Probably, it can already be argued that without this unique tool for the development of the shoulder girdle and technique, no international victory in biathlon and cross-country skiing at a professional level can do. In December the Alaska store is holding a promotion for ERCOLINA ski simulators. A huge discount on the unique ERCOLINA ski simulator. Only in the Alaska store you can buy it for 55900 rubles (the usual price is 63900 rubles), it's only 710 euros. In Italy, such a simulator costs 820 euros. Hurry up, the number of simulators for the promotion is limited. Online store Alaska Website: www.alaska.webasyst.net/shop Phone: +7 (495) 778-71-74 E-mail: info@jenexski.ru Delivery of ERCOLINA ski simulators by courier in Moscow. Delivery in Russia by courier service EMS, Russian post and transport companies.